UN 38.3 Zertifikat verpflichtend?

Bevor Lithi­um­zel­len/-bat­te­ri­en über­haupt beför­dert wer­den dür­fen, müs­sen sie bestimm­te Tests erfolg­reich bestehen. Die­se Tests simu­lie­ren Trans­port­be­din­gun­gen wie Druck, Tem­pe­ra­tur, Quet­schung, Auf­prall etc. Die­se Tests sind in einem Hand­buch der Ver­ein­ten Natio­nen beschrie­ben, wel­ches sich „Hand­buch Prü­fun­gen und Kri­te­ri­en“ nennt. Der Teil III die­ses UN Hand­buchs beschreibt in sei­nem Abschnitt 38.3 die 8 Test­mo­du­le, die in man­chen Doku­men­ten und Daten­blät­tern auch als T.1 bis T.8‑Test bezeich­net wer­den.

Seit 01. Janu­ar 2019 gilt die 6. über­ar­bei­te­te Aus­ga­be des UN Hand­bu­ches der Prü­fun­gen und Kri­te­ri­en, 1. Zusatz (Amend­ment 1).

Neue Anfor­de­rung einer UN 38.3 Prü­fungs­zu­sam­men­fas­sung ab 01. Janu­ar 2020

Mit den Ände­run­gen zum 01. Janu­ar 2019 wur­de im UN Hand­buch Prü­fun­gen und Kri­te­ri­en ein neu­er Abschnitt 38.3.5 ein­ge­führt, auf den die ver­kehrs­trä­ger­spe­zi­fi­schen Regel­wer­ke nun ver­wei­sen.
Ab spä­tes­tens 01. Janu­ar 2020 müs­sen dann die Infor­ma­tio­nen zum bestan­de­nen UN 38.3 Test wesent­lich aus­führ­li­cher doku­men­tiert und den Anwen­dern zur Ver­fü­gung gestellt wer­den.

Seit der 60. Aus­ga­be der IATA DGR heißt es dort:

“Her­stel­ler und nach­fol­gen­de Ver­trei­ber von Zel­len oder Bat­te­ri­en, die nach dem 30. Juni 2003 her­ge­stellt wur­den, müs­sen den im UN Hand­buch der Prü­fun­gen und Kri­te­ri­en Teil III, Unter­ab­schnitt 38.3, Absatz 38.3.5 fest­ge­leg­ten Prüf­zu­sam­men­fas­sung zur Ver­fü­gung stel­len. Der Prüf­zu­sam­men­fas­sung muss ab dem 1. Janu­ar 2020 bereit gestellt wer­den.“
IATA Dan­ge­rous Goods Regu­la­ti­on Kap. 3.9.2.6.1

LOGAR emp­fiehlt, dass die Prüf­be­rich­te für alle Lithi­um Bat­te­ri­en ange­for­dert und auf eine Plau­si­bi­li­tät hin geprüft wer­den. Soll­ten Sie bei die­ser Plau­si­bi­li­täts­prü­fung Fra­gen haben, rich­ten Sie sich ger­ne an Ihr LOGAR Team.

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